• 台州市府大道每隔百米设起施工围挡,机声隆隆,在干啥……
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2021-08-27  /  浏览:389 次  /  

细心的市民或许早已留意到,连日来,台州市府大道沿线每隔100多米就有一个施工围挡,每个围挡中都有4名工人争分夺秒地钻进施工。记者从台州市交投集团获悉,这些钻进工人们是在为市域铁路S2线进行地质勘探。

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今天(8月23日),记者在市府大道与机场路交叉口往东200米处,看到4名工人们顶着烈日连续作业。“这台正在作业的设备就是钻机,每个勘探点都配有机长、地质编录员各1名,钻工2名。他们负责把地层岩芯采集出来按1米间距摆设,把地层岩性编录好,为项目设计团队提供详实的地质资料。”中铁第四勘察设计院集团有限公司S2线勘察地质组组长吴太恒领着记者参观钻进作业,“这个区间是S2线东环大道站至机东路站盾构隧道区间,如果一切条件符合,预计盾构机将在离路面18至21米的地下淤泥层作业。”

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吴太恒告诉记者,眼下,市域铁路S2线地质勘探工作已全面启动,S2沿线像这样的钻进施工点共有400多个。截至目前,钻进施工已完成总工程量的60%,经过目前初步勘察及全线地质测绘,暂未发现不良地质及地质灾害点,预计到9月初,初勘工作将全部完成。

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据了解,市域铁路S2线一期工程起自黄岩北洋镇,止于台州湾新区,涉及黄岩、椒江、台州湾新区和临海。线路全长66.3公里,其中地下线长度18.65公里,地下线占比28.1%。全线设站22座,其中地下站7座,高架站12座,地面站1座,预留2座高架站。项目一期工程总投资约308亿元,目前正在紧锣密鼓推进项目前期,争取早日开工建设。

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今年5月,市域铁路S2线项目《预可研报告》完成评估,明确了项目建设的必要性和可行性;6月,该项目顺利纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》“十四五”规划建设项目。


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